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　　《日本经济新闻》分析称，加征电动汽车相关税负主要是为了确保维护和改善道路等基础设施所需的财源。由于电动汽车不使用燃油，因此行驶过程中无需像汽油车那样缴纳燃油税。随着越来越多的人从汽油车转向电动汽车，相关的税收将会减少，导致财政来源难以保障。加上电动汽车比汽油车更重，对道路交通造成的负荷更大，因此需要征收一定比例的税款。报道称，在日本国内销售的电动汽车中，车身较重的车型以进口车居多。电动汽车的新车具有车辆越重、价格越高的倾向，因此预计越是高档车、税额也越大。